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Sommerreifen · 235/55 R19 · EU-Reifenlabel

Yartu Z-107 XL 235/55 R19 105V

Von der Preisdrache-Redaktion ausgewertet · Datenstand 8. Oktober 2026 · ohne Preise

Nasshaftung
B
Rollwiderstand
C
Abrollgeräusch
72 dB
Rang in „Sommerreifen 235/55 R19“
Platz 387 von 683

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Einordnung

Yartu Z-107 XL 235/55 R19 105V ist ein Sommerreifen der Größe 235/55 R19 mit Lastindex 105 (bis 925 kg je Reifen) und Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h). In der EU-Reifenlabel-Datenbank EPREL ist er unter der Nummer 1861614 registriert, Marktstart laut Hersteller am 22. Juli 2020. Das Label nennt Nasshaftung B, Rollwiderstand C und ein Abrollgeräusch von 72 dB (Geräuschklasse B).

Wir vergleichen ihn mit allen 683 Sommerreifen der Größe 235/55 R19 von 274 Marken, die in EPREL registriert sind. Sortiert wie auf unserer Vergleichsseite – zuerst Nasshaftung, dann Rollwiderstand, dann Geräusch – steht er auf Platz 387 von 683. Bei der Nasshaftung schneiden 29 % der Gruppe schlechter ab, beim Rollwiderstand 11 %, beim Geräusch sind 0 % lauter.

Bei der Nasshaftung liegt er im Rahmen dessen, was in dieser Größe üblich ist (Median Klasse B); beim Rollwiderstand ist er so gut wie der typische Reifen (Median Klasse C).

An der Spitze dieser Gruppe steht derzeit Nokian Powerproof E 235/55 R19 105W (Nasshaftung A, Rollwiderstand A, 67 dB).

Was das Label für Spritverbrauch und Bremsweg bedeutet

Rollwiderstand C heißt: Der Rollwiderstandskoeffizient liegt bei 7,8 bis 9,0 N/kN (Newton Widerstand je Kilonewton Radlast). Als Faustregel spart jede bessere Klasse rund 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer; bei Elektroautos wirkt sich der Rollwiderstand entsprechend auf die Reichweite aus.

Die sparsamsten Sommerreifen dieser Größe erreichen Klasse A (70 Modelle). Gegenüber diesen braucht ein Auto mit Yartu Z-107 XL 235/55 R19 105V rechnerisch etwa 0,2 Liter mehr auf 100 km – bei 15.000 km im Jahr rund 30 Liter im Jahr.

Nasshaftung B bedeutet einen Nasshaftungsindex von 1,40 bis 1,54 – gemessen als Bremsverzögerung auf nasser Fahrbahn im Verhältnis zu einem genormten Referenzreifen. Je Klasse verlängert sich der Bremsweg bei einer Vollbremsung aus 80 km/h um etwa 3 bis 6 Meter (ein bis zwei Wagenlängen); zwischen A und E können es bis zu 18 Meter sein.

Die besten Reifen dieser Gruppe haben Nasshaftung A. Gegenüber diesen ist bei Yartu Z-107 XL 235/55 R19 105V aus 80 km/h mit rund 3 bis 6 Metern längerem Bremsweg auf nasser Straße zu rechnen – ein Richtwert, kein Messwert für genau dieses Modell.

Beim Abrollgeräusch liegt er mit 72 dB 1 dB über dem Median dieser Gruppe (71 dB). 3 dB entsprechen einer Verdopplung der Schallenergie.

Was das Label nicht zeigt: Bremsweg auf trockener Straße, Aquaplaning, Handling, Verschleiß und – bei Winter- und Ganzjahresreifen – das Verhalten auf Schnee und Eis. Dafür sind unabhängige Reifentests die bessere Quelle; das Label taugt als verlässliche Vorauswahl.

Faustregeln aus den Reifenlabel-Informationen von Umweltbundesamt und Wirtschaftskammer Österreich; der tatsächliche Verbrauch und Bremsweg hängen von Auto, Fahrweise, Luftdruck und Profiltiefe ab.

Alle Labelwerte – verständlich erklärt

NasshaftungB

besser als 29 % der Sommerreifen in 235/55 R19 · Platz 167 von 683

Wichtigster Sicherheitswert: wie gut der Reifen auf nasser Straße bremst. Klasse B entspricht einem Nasshaftungsindex von 1,40 bis 1,54; A ist die beste Klasse.

Rollwiderstand (Kraftstoffeffizienz)C

sparsamer als 11 % der Sommerreifen in 235/55 R19 · Platz 271 von 683

Bestimmt, wie viel Energie der Reifen beim Abrollen verbraucht. Klasse C = 7,8 bis 9,0 N/kN; A ist am sparsamsten.

Abrollgeräusch72 dB

leiser als 0 % der Gruppe · Platz 434 von 683

Außengeräusch beim Vorbeifahren nach Norm (A-bewertet). 3 dB mehr entsprechen einer Verdopplung der Schallenergie, 10 dB mehr empfindet man etwa als doppelt so laut.

GeräuschklasseB

Klasse B: erfüllt den EU-Grenzwert, aber mit weniger als 3 dB Abstand. A ist die leiseste Klasse.

Reifengröße235/55 R19

235 mm Reifenbreite, Flankenhöhe 55 % der Breite (rund 129 mm), Radialbauweise (R), für 19-Zoll-Felgen. Außendurchmesser rechnerisch etwa 741 mm. Erlaubte Größen stehen im Fahrzeugschein (Felder 15.1 bis 15.3) bzw. im CoC-Papier.

Lastindex105 (925 kg)

Höchste Last je Reifen bei vorgeschriebenem Luftdruck. Er muss mindestens so hoch sein wie im Fahrzeugschein angegeben; ein höherer Index ist erlaubt.

GeschwindigkeitsindexV (bis 240 km/h)

Zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens. Bei Winterreifen darf er unter der Höchstgeschwindigkeit des Autos liegen, wenn ein Hinweis im Sichtfeld des Fahrers klebt.

Schneeflockensymbol (Alpine)nein

Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke (3PMSF) ist seit Oktober 2024 Pflicht für Reifen, die bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte in Deutschland gefahren werden.

Prozentwerte: Anteil der 683 Sommerreifen der Größe 235/55 R19 mit schlechterem Wert. Gleich gute Reifen teilen sich einen Platz.

Nasshaftung der 683 Sommerreifen in 235/55 R19

A166
B317 · dieser Reifen
C188
D12
E0

Rollwiderstand der 683 Sommerreifen in 235/55 R19

A70
B200
C333 · dieser Reifen
D80
E0

Alternativen in 235/55 R19 (Sommerreifen)

Gleiche Größe und Saison: die am besten bewerteten Reifen, knapp bessere und direkte Nachbarn im Ranking. Bevorzugt Reifen mit mindestens gleichem Last- und Geschwindigkeitsindex. Werte: Nasshaftung / Rollwiderstand / Geräusch.

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Häufige Fragen

Wie gut bremst Yartu Z-107 XL 235/55 R19 105V auf nasser Straße?

Das EU-Label gibt Nasshaftung B. Unter den 683 Sommerreifen in 235/55 R19 haben 29 % eine schlechtere Klasse.

Wie viel Sprit kostet der Rollwiderstand C?

Gegenüber der besten Klasse dieser Größe (A) rechnerisch etwa 0,2 Liter mehr auf 100 km (Faustregel 0,1 l je Klasse).

Wie laut ist Yartu Z-107 XL 235/55 R19 105V?

72 dB Abrollgeräusch, Geräuschklasse B – leiser als 0 % der Reifen dieser Größe und Saison.

Was bedeutet 105V bei Yartu Z-107 XL 235/55 R19 105V?

Lastindex 105 = bis 925 kg je Reifen, Geschwindigkeitsindex V = bis 240 km/h.

Darf ich Yartu Z-107 XL 235/55 R19 105V im Winter fahren?

Nicht bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte: Laut EPREL fehlt das Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke), das dann in Deutschland vorgeschrieben ist.

Daten: EPREL, Europäische Kommission, CC BY 4.0 – Stand 8. Oktober 2026. Von Preisdrache gefiltert, gerankt und ausgewertet; Angaben der Hersteller ohne Gewähr. Datenblatt in EPREL (Nr. 1861614) · Reifenlabel ansehen · Lizenz CC BY 4.0