Radar DIMAX WINTER 185/65 R15 88T

Einordnung

Radar DIMAX WINTER 185/65 R15 88T ist ein Winterreifen der Größe 185/65 R15 mit Lastindex 88 (bis 560 kg je Reifen) und Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h). In der EU-Reifenlabel-Datenbank EPREL ist er unter der Nummer 2413100 registriert, Marktstart laut Hersteller am 10. Juli 2025. Das Label nennt Nasshaftung B, Rollwiderstand D und ein Abrollgeräusch von 71 dB (Geräuschklasse B).

Wir vergleichen ihn mit allen 306 Winterreifen der Größe 185/65 R15 von 150 Marken, die in EPREL registriert sind. Sortiert wie auf unserer Vergleichsseite – zuerst Nasshaftung, dann Rollwiderstand, dann Geräusch – steht er auf Platz 54 von 306. Bei der Nasshaftung schneiden 76 % der Gruppe schlechter ab, beim Rollwiderstand 4 %, beim Geräusch sind 0 % lauter.

Bei der Nasshaftung liegt er im Rahmen dessen, was in dieser Größe üblich ist (Median Klasse C); beim Rollwiderstand ist er so gut wie der typische Reifen (Median Klasse D).

An der Spitze dieser Gruppe steht derzeit Bentanzo ZENARO WR07 185/65 R15 88H (Nasshaftung B, Rollwiderstand C, 68 dB).

Was das Label für Spritverbrauch und Bremsweg bedeutet

Rollwiderstand D heißt: Der Rollwiderstandskoeffizient liegt bei 9,1 bis 10,5 N/kN (Newton Widerstand je Kilonewton Radlast). Als Faustregel spart jede bessere Klasse rund 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer; bei Elektroautos wirkt sich der Rollwiderstand entsprechend auf die Reichweite aus.

Die sparsamsten Winterreifen dieser Größe erreichen Klasse B (3 Modelle). Gegenüber diesen braucht ein Auto mit Radar DIMAX WINTER 185/65 R15 88T rechnerisch etwa 0,2 Liter mehr auf 100 km – bei 15.000 km im Jahr rund 30 Liter im Jahr.

Nasshaftung B bedeutet einen Nasshaftungsindex von 1,40 bis 1,54 – gemessen als Bremsverzögerung auf nasser Fahrbahn im Verhältnis zu einem genormten Referenzreifen. Je Klasse verlängert sich der Bremsweg bei einer Vollbremsung aus 80 km/h um etwa 3 bis 6 Meter (ein bis zwei Wagenlängen); zwischen A und E können es bis zu 18 Meter sein.

Er hat damit die beste Nasshaftungsklasse, die bei Winterreifen in 185/65 R15 vorkommt (72 von 306 Modellen).

Beim Abrollgeräusch liegt er mit 71 dB genau auf dem Median dieser Gruppe (71 dB). 3 dB entsprechen einer Verdopplung der Schallenergie.

Was das Label nicht zeigt: Bremsweg auf trockener Straße, Aquaplaning, Handling, Verschleiß und – bei Winter- und Ganzjahresreifen – das Verhalten auf Schnee und Eis. Dafür sind unabhängige Reifentests die bessere Quelle; das Label taugt als verlässliche Vorauswahl.

Faustregeln aus den Reifenlabel-Informationen von Umweltbundesamt und Wirtschaftskammer Österreich; der tatsächliche Verbrauch und Bremsweg hängen von Auto, Fahrweise, Luftdruck und Profiltiefe ab.

Weitere Versionen in EPREL

Unter derselben Bezeichnung sind noch 1 weitere Registrierung mit abweichenden Labelwerten eingetragen – meist ein anderes Werk oder eine überarbeitete Produktion. Oben zeigen wir die jüngste. Welche Version du bekommst, steht auf dem Label am Reifen bzw. im Angebot des Händlers.

• EPREL Nr. 2050933: Nasshaftung B, Rollwiderstand C, 71 dB, Marktstart 15. Juni 2024