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Sommerreifen · 225/40 R18 · EU-Reifenlabel

Naaats TOUCANS FC19 225/40 R18 92W

Von der Preisdrache-Redaktion ausgewertet · Datenstand 8. Oktober 2026 · ohne Preise

Nasshaftung
B
Rollwiderstand
C
Abrollgeräusch
73 dB
Rang in „Sommerreifen 225/40 R18“
Platz 356 von 696

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Einordnung

Naaats TOUCANS FC19 225/40 R18 92W ist ein Sommerreifen der Größe 225/40 R18 mit Lastindex 92 (bis 630 kg je Reifen) und Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h). In der EU-Reifenlabel-Datenbank EPREL ist er unter der Nummer 2813297 registriert, Marktstart laut Hersteller am 20. Juli 2026. Das Label nennt Nasshaftung B, Rollwiderstand C und ein Abrollgeräusch von 73 dB (Geräuschklasse B).

Wir vergleichen ihn mit allen 696 Sommerreifen der Größe 225/40 R18 von 317 Marken, die in EPREL registriert sind. Sortiert wie auf unserer Vergleichsseite – zuerst Nasshaftung, dann Rollwiderstand, dann Geräusch – steht er auf Platz 356 von 696. Bei der Nasshaftung schneiden 36 % der Gruppe schlechter ab, beim Rollwiderstand 33 %, beim Geräusch sind 0 % lauter.

Bei der Nasshaftung liegt er im Rahmen dessen, was in dieser Größe üblich ist (Median Klasse B); beim Rollwiderstand ist er so gut wie der typische Reifen (Median Klasse C).

An der Spitze dieser Gruppe steht derzeit Goodyear ASSURANCE COMFORTTRED 225/40 R18 92V (Nasshaftung A, Rollwiderstand A, 69 dB).

Was das Label für Spritverbrauch und Bremsweg bedeutet

Rollwiderstand C heißt: Der Rollwiderstandskoeffizient liegt bei 7,8 bis 9,0 N/kN (Newton Widerstand je Kilonewton Radlast). Als Faustregel spart jede bessere Klasse rund 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer; bei Elektroautos wirkt sich der Rollwiderstand entsprechend auf die Reichweite aus.

Die sparsamsten Sommerreifen dieser Größe erreichen Klasse A (8 Modelle). Gegenüber diesen braucht ein Auto mit Naaats TOUCANS FC19 225/40 R18 92W rechnerisch etwa 0,2 Liter mehr auf 100 km – bei 15.000 km im Jahr rund 30 Liter im Jahr.

Nasshaftung B bedeutet einen Nasshaftungsindex von 1,40 bis 1,54 – gemessen als Bremsverzögerung auf nasser Fahrbahn im Verhältnis zu einem genormten Referenzreifen. Je Klasse verlängert sich der Bremsweg bei einer Vollbremsung aus 80 km/h um etwa 3 bis 6 Meter (ein bis zwei Wagenlängen); zwischen A und E können es bis zu 18 Meter sein.

Die besten Reifen dieser Gruppe haben Nasshaftung A. Gegenüber diesen ist bei Naaats TOUCANS FC19 225/40 R18 92W aus 80 km/h mit rund 3 bis 6 Metern längerem Bremsweg auf nasser Straße zu rechnen – ein Richtwert, kein Messwert für genau dieses Modell.

Beim Abrollgeräusch liegt er mit 73 dB 2 dB über dem Median dieser Gruppe (71 dB). 3 dB entsprechen einer Verdopplung der Schallenergie.

Was das Label nicht zeigt: Bremsweg auf trockener Straße, Aquaplaning, Handling, Verschleiß und – bei Winter- und Ganzjahresreifen – das Verhalten auf Schnee und Eis. Dafür sind unabhängige Reifentests die bessere Quelle; das Label taugt als verlässliche Vorauswahl.

Faustregeln aus den Reifenlabel-Informationen von Umweltbundesamt und Wirtschaftskammer Österreich; der tatsächliche Verbrauch und Bremsweg hängen von Auto, Fahrweise, Luftdruck und Profiltiefe ab.

Alle Labelwerte – verständlich erklärt

NasshaftungB

besser als 36 % der Sommerreifen in 225/40 R18 · Platz 153 von 696

Wichtigster Sicherheitswert: wie gut der Reifen auf nasser Straße bremst. Klasse B entspricht einem Nasshaftungsindex von 1,40 bis 1,54; A ist die beste Klasse.

Rollwiderstand (Kraftstoffeffizienz)C

sparsamer als 33 % der Sommerreifen in 225/40 R18 · Platz 80 von 696

Bestimmt, wie viel Energie der Reifen beim Abrollen verbraucht. Klasse C = 7,8 bis 9,0 N/kN; A ist am sparsamsten.

Abrollgeräusch73 dB

leiser als 0 % der Gruppe · Platz 688 von 696

Außengeräusch beim Vorbeifahren nach Norm (A-bewertet). 3 dB mehr entsprechen einer Verdopplung der Schallenergie, 10 dB mehr empfindet man etwa als doppelt so laut.

GeräuschklasseB

Klasse B: erfüllt den EU-Grenzwert, aber mit weniger als 3 dB Abstand. A ist die leiseste Klasse.

Reifengröße225/40 R18

225 mm Reifenbreite, Flankenhöhe 40 % der Breite (rund 90 mm), Radialbauweise (R), für 18-Zoll-Felgen. Außendurchmesser rechnerisch etwa 637 mm. Erlaubte Größen stehen im Fahrzeugschein (Felder 15.1 bis 15.3) bzw. im CoC-Papier.

Lastindex92 (630 kg)

Höchste Last je Reifen bei vorgeschriebenem Luftdruck. Er muss mindestens so hoch sein wie im Fahrzeugschein angegeben; ein höherer Index ist erlaubt.

GeschwindigkeitsindexW (bis 270 km/h)

Zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens. Bei Winterreifen darf er unter der Höchstgeschwindigkeit des Autos liegen, wenn ein Hinweis im Sichtfeld des Fahrers klebt.

Schneeflockensymbol (Alpine)nein

Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke (3PMSF) ist seit Oktober 2024 Pflicht für Reifen, die bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte in Deutschland gefahren werden.

Prozentwerte: Anteil der 696 Sommerreifen der Größe 225/40 R18 mit schlechterem Wert. Gleich gute Reifen teilen sich einen Platz.

Nasshaftung der 696 Sommerreifen in 225/40 R18

A152
B291 · dieser Reifen
C225
D28
E0

Rollwiderstand der 696 Sommerreifen in 225/40 R18

A8
B71
C382 · dieser Reifen
D228
E7

Alternativen in 225/40 R18 (Sommerreifen)

Gleiche Größe und Saison: die am besten bewerteten Reifen, knapp bessere und direkte Nachbarn im Ranking. Bevorzugt Reifen mit mindestens gleichem Last- und Geschwindigkeitsindex. Werte: Nasshaftung / Rollwiderstand / Geräusch.

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Häufige Fragen

Wie gut bremst Naaats TOUCANS FC19 225/40 R18 92W auf nasser Straße?

Das EU-Label gibt Nasshaftung B. Unter den 696 Sommerreifen in 225/40 R18 haben 36 % eine schlechtere Klasse.

Wie viel Sprit kostet der Rollwiderstand C?

Gegenüber der besten Klasse dieser Größe (A) rechnerisch etwa 0,2 Liter mehr auf 100 km (Faustregel 0,1 l je Klasse).

Wie laut ist Naaats TOUCANS FC19 225/40 R18 92W?

73 dB Abrollgeräusch, Geräuschklasse B – leiser als 0 % der Reifen dieser Größe und Saison.

Was bedeutet 92W bei Naaats TOUCANS FC19 225/40 R18 92W?

Lastindex 92 = bis 630 kg je Reifen, Geschwindigkeitsindex W = bis 270 km/h.

Darf ich Naaats TOUCANS FC19 225/40 R18 92W im Winter fahren?

Nicht bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte: Laut EPREL fehlt das Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke), das dann in Deutschland vorgeschrieben ist.

Daten: EPREL, Europäische Kommission, CC BY 4.0 – Stand 8. Oktober 2026. Von Preisdrache gefiltert, gerankt und ausgewertet; Angaben der Hersteller ohne Gewähr. Datenblatt in EPREL (Nr. 2813297) · Reifenlabel ansehen · Lizenz CC BY 4.0