Ilink MULTIMATCH A/S 195/65 R15 91H

Einordnung

Ilink MULTIMATCH A/S 195/65 R15 91H ist ein Ganzjahresreifen der Größe 195/65 R15 mit Lastindex 91 (bis 615 kg je Reifen) und Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h). In der EU-Reifenlabel-Datenbank EPREL ist er unter der Nummer 2628332 registriert, Marktstart laut Hersteller am 30. Januar 2026. Das Label nennt Nasshaftung C, Rollwiderstand D und ein Abrollgeräusch von 69 dB (Geräuschklasse B).

Wir vergleichen ihn mit allen 297 Ganzjahresreifen der Größe 195/65 R15 von 137 Marken, die in EPREL registriert sind. Sortiert wie auf unserer Vergleichsseite – zuerst Nasshaftung, dann Rollwiderstand, dann Geräusch – steht er auf Platz 219 von 297. Bei der Nasshaftung schneiden 3 % der Gruppe schlechter ab, beim Rollwiderstand 0 %, beim Geräusch sind 78 % lauter.

Bei der Nasshaftung liegt er im Rahmen dessen, was in dieser Größe üblich ist (Median Klasse C); beim Rollwiderstand ist er schlechter als der typische Reifen (Median Klasse C).

An der Spitze dieser Gruppe steht derzeit Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF 2 195/65 R15 95V (Nasshaftung A, Rollwiderstand C, 68 dB).

Was das Label für Spritverbrauch und Bremsweg bedeutet

Rollwiderstand D heißt: Der Rollwiderstandskoeffizient liegt bei 9,1 bis 10,5 N/kN (Newton Widerstand je Kilonewton Radlast). Als Faustregel spart jede bessere Klasse rund 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer; bei Elektroautos wirkt sich der Rollwiderstand entsprechend auf die Reichweite aus.

Die sparsamsten Ganzjahresreifen dieser Größe erreichen Klasse B (11 Modelle). Gegenüber diesen braucht ein Auto mit Ilink MULTIMATCH A/S 195/65 R15 91H rechnerisch etwa 0,2 Liter mehr auf 100 km – bei 15.000 km im Jahr rund 30 Liter im Jahr.

Nasshaftung C bedeutet einen Nasshaftungsindex von 1,25 bis 1,39 – gemessen als Bremsverzögerung auf nasser Fahrbahn im Verhältnis zu einem genormten Referenzreifen. Je Klasse verlängert sich der Bremsweg bei einer Vollbremsung aus 80 km/h um etwa 3 bis 6 Meter (ein bis zwei Wagenlängen); zwischen A und E können es bis zu 18 Meter sein.

Die besten Reifen dieser Gruppe haben Nasshaftung A. Gegenüber diesen ist bei Ilink MULTIMATCH A/S 195/65 R15 91H aus 80 km/h mit rund 6 bis 12 Metern längerem Bremsweg auf nasser Straße zu rechnen – ein Richtwert, kein Messwert für genau dieses Modell.

Beim Abrollgeräusch liegt er mit 69 dB 2 dB unter dem Median dieser Gruppe (71 dB). 3 dB entsprechen einer Verdopplung der Schallenergie.

Was das Label nicht zeigt: Bremsweg auf trockener Straße, Aquaplaning, Handling, Verschleiß und – bei Winter- und Ganzjahresreifen – das Verhalten auf Schnee und Eis. Dafür sind unabhängige Reifentests die bessere Quelle; das Label taugt als verlässliche Vorauswahl.

Faustregeln aus den Reifenlabel-Informationen von Umweltbundesamt und Wirtschaftskammer Österreich; der tatsächliche Verbrauch und Bremsweg hängen von Auto, Fahrweise, Luftdruck und Profiltiefe ab.

Weitere Versionen in EPREL

Unter derselben Bezeichnung sind noch 2 weitere Registrierungen mit abweichenden Labelwerten eingetragen – meist ein anderes Werk oder eine überarbeitete Produktion. Oben zeigen wir die jüngste. Welche Version du bekommst, steht auf dem Label am Reifen bzw. im Angebot des Händlers.

• EPREL Nr. 2783196: Nasshaftung C, Rollwiderstand C, 69 dB, Marktstart 1. Januar 2026
• EPREL Nr. 539288: Nasshaftung C, Rollwiderstand C, 70 dB, Marktstart 1. März 2021