Diamondback TR257 255/55 R18 109V

Einordnung

Diamondback TR257 255/55 R18 109V ist ein Sommerreifen der Größe 255/55 R18 mit Lastindex 109 (bis 1.030 kg je Reifen) und Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h). In der EU-Reifenlabel-Datenbank EPREL ist er unter der Nummer 1160476 registriert, Marktstart laut Hersteller am 14. Februar 2022. Das Label nennt Nasshaftung C, Rollwiderstand D und ein Abrollgeräusch von 73 dB (Geräuschklasse B).

Wir vergleichen ihn mit allen 423 Sommerreifen der Größe 255/55 R18 von 206 Marken, die in EPREL registriert sind. Sortiert wie auf unserer Vergleichsseite – zuerst Nasshaftung, dann Rollwiderstand, dann Geräusch – steht er auf Platz 376 von 423. Bei der Nasshaftung schneiden 6 % der Gruppe schlechter ab, beim Rollwiderstand 0 %, beim Geräusch sind 0 % lauter.

Bei der Nasshaftung gibt es in dieser Größe deutlich bessere Reifen: 260 Modelle tragen eine bessere Klasse als C. Wer viel bei Regen fährt, sollte sich die Alternativen weiter unten ansehen.

An der Spitze dieser Gruppe steht derzeit Hankook Ventus S1 evo3 EV 255/55 R18 105T (Nasshaftung A, Rollwiderstand A, 68 dB).

Was das Label für Spritverbrauch und Bremsweg bedeutet

Rollwiderstand D heißt: Der Rollwiderstandskoeffizient liegt bei 9,1 bis 10,5 N/kN (Newton Widerstand je Kilonewton Radlast). Als Faustregel spart jede bessere Klasse rund 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer; bei Elektroautos wirkt sich der Rollwiderstand entsprechend auf die Reichweite aus.

Die sparsamsten Sommerreifen dieser Größe erreichen Klasse A (12 Modelle). Gegenüber diesen braucht ein Auto mit Diamondback TR257 255/55 R18 109V rechnerisch etwa 0,3 Liter mehr auf 100 km – bei 15.000 km im Jahr rund 45 Liter im Jahr.

Nasshaftung C bedeutet einen Nasshaftungsindex von 1,25 bis 1,39 – gemessen als Bremsverzögerung auf nasser Fahrbahn im Verhältnis zu einem genormten Referenzreifen. Je Klasse verlängert sich der Bremsweg bei einer Vollbremsung aus 80 km/h um etwa 3 bis 6 Meter (ein bis zwei Wagenlängen); zwischen A und E können es bis zu 18 Meter sein.

Die besten Reifen dieser Gruppe haben Nasshaftung A. Gegenüber diesen ist bei Diamondback TR257 255/55 R18 109V aus 80 km/h mit rund 6 bis 12 Metern längerem Bremsweg auf nasser Straße zu rechnen – ein Richtwert, kein Messwert für genau dieses Modell.

Beim Abrollgeräusch liegt er mit 73 dB 1 dB über dem Median dieser Gruppe (72 dB). 3 dB entsprechen einer Verdopplung der Schallenergie.

Was das Label nicht zeigt: Bremsweg auf trockener Straße, Aquaplaning, Handling, Verschleiß und – bei Winter- und Ganzjahresreifen – das Verhalten auf Schnee und Eis. Dafür sind unabhängige Reifentests die bessere Quelle; das Label taugt als verlässliche Vorauswahl.

Faustregeln aus den Reifenlabel-Informationen von Umweltbundesamt und Wirtschaftskammer Österreich; der tatsächliche Verbrauch und Bremsweg hängen von Auto, Fahrweise, Luftdruck und Profiltiefe ab.